Защита автомобиля от коррозии
Защита автомобиля от коррозии.
То, насколько долго кузов автомобиля сохраниться в безукоризненном состоянии, зависит не только от ухода за ним. Дело в том, что, стремясь удешевить производство автомобилей и переманить покупателя у конкурентов за счет более низкой цены и лучшей комплектации, многие производители используют для кузовов более дешевые металлы. Как следствие, автомобили больше подвержены коррозии и гниению.
Стоить отметить, что кузовы автомобилей не являются такими уж беззащитными перед воздействием окружающей среды: грунтовка и краска, жидкое стекло неплохие барьеры. Но, после того, как слой краски застынет, и в ней, и в грунтовке возникают микроскопические поры. Из за неспособности автомобильной эмали образовывать химические связи с металлом между ним и краской появляются небольшие пузырьки. Туда может проникать как вода, так и агрессивные вещества, которые вступают с металлом в реакцию. Как следствие, начинается процесс коррозии, который, если его вовремя не остановить, становиться фатальным для кузова. Единственный способ обеспечить дополнительный слой защиты, который поможет сохранить целостность лакокрасочного покрытия не один год.
Так же защитить автомобиль от коррозии можно отработанным маслом.
Для защиты автомобиля от коррозии можно нанести специальное полимерное покрытие, которое может выпускаться в виде спрея, жидкости или пасты. С определенными типами покрытий могут работать только профессионалы, другие вполне могут нанести и автолюбители, не имеющие специальной подготовки. Прежде чем воспользоваться полировкой, следует ликвидировать все недостатки лакокрасочного покрытия: избавиться от потертостей, царапин, малейших очагов ржавчины. Полировать надо только теми средствами, которые соответствуют масштабу проблемы сгладить края большой царапины крупнозернистой пастой, устранить мелкие потертости с помощью средств с мелкими абразивными частицами.
Полимерные покрытия создают еще один защитный слой благодаря связыванию внешнего слоя краски и активных ингредиентов. Полученный слой фактически консервирует грунтовку, краску и лак, защищая их от воздействия окружающей среды. За счет заполнения полимеризованным составом микроскопических пор под надежной защитой оказывается не только металл, которому больше не грозит коррозия, а и сама краска. Полимерное покрытие предохраняет ее от выгорания, отражая ультрафиолетовые лучи, которые делают цвет тусклым.
Помимо защиты металла и лакокрасочного покрытия, обработка таким средством способствует улучшению внешнего вида автомобиля – он приобретает ярко выраженный блеск.
Думаю будет интересно как отличить битую машину от не битой.
