Промывка двигателя перед заменой масла

Промывка двигателя перед заменой масла нужна или нет?

Такой вопрос задают многие автолюбители, но конкретного ответа, думаю, не получали. Да, одним из основных ТО, это замена масла и его выбор. Зайдя на просторы интернета, рассматривая различные форумы, есть много разных мнений по этому поводу. Поэтому, нужно знать в каких случаях его лучше менять.

Случаи, когда требуется промывка, а когда нет.

Рассмотрим случаи, когда требуется промывка двигателя перед заменой масла в двигателе.

Требуется:

-Если переходите на новое масло, другую марку. Разных производителей не желательно смешивать.

-Различным путем попавшие в двигатель загрязнения или жидкости, начиная от воды и заканчивая антифризом или тосолом.

-Крайне важно помнить, смена масла с различной вязкостью тоже требует промывки. Например, вы ездили на синтетике и переходите на полусинтетику.

-При покупке б/у автомобиля, у которого не имеется сервисной книжки, желательно проверить все жидкости и сменить с промывкой.

-Капитальный ремонт двигателя, после него.

Не требуется:

-Автомобиль приобретен в салоне дилера.

-Когда у автомобиля единственный хозяин, желательно если имеется сервисная книжка.

Промывка двигателя, плюсы и минусы:

Негативно сказывается промывка двигателя перед заменой масла, если автомобиль приобретен у дилера и в дальнейшем грамотно обслуживал его. Это означает покупка качественного масла, фильтров, ремней короче говоря, всех расходников. Масла сейчас уже содержат очищающие присадки, которые моют изнутри двигатель.

Когда меняете масло, вы как обычно сливаете старое и заливаете новое, но есть небольшая проблема, она заключается в том, что полностью масло не удастся вам слить, порядка процентов 10 остается осадком в картере, новое масло перемешивается со старым. Итак, промывка, а точнее ее часть, остается в двигателе и в итоге смешается с новым маслом, что негативно скажется на качестве масла, ухудшатся характеристики масла при смешивании с остатками промывки и далее отразится на моторе.

Та же ситуация и с промывочным маслом, тоже негативно скажется, только это будет заметно чуть позже по времени. У промывочного масла не такой агрессивный состав.

Делаете промывку, если купили автомобиль у неизвестного вам человека, что и происходит в большей части случаев. Существует другая сторона, покупка у друзей или знакомых, тут я думаю, вы будете знать, что берете.

Существует несколько способов промывка двигателя перед заменой масла:

Промывочное масло – заливают промывочное после слива старого. Данный вариант не сильно популярен, на данном масле вам нужно ездить порядка 1-3 дней и в течение этих дней посещать СТО либо самому проверять его. Если вы посещаете СТО, то нужно платить за работу.

Промывочная жидкость – данный способ сокращен по времени, в старое масло заливается жидкость едкая по своему составу, далее двигатель работает не более 20 минут и сливается со всей грязью.

Демонтаж двигателя – данный способ потребует от вас финансовых усилий, снимается весь агрегат в нашем случае двигатель и все запчасти чистят вручную, имею в виду в сервисе.

Частичная замена масла – подразумевает собой замену масла несколько раз в короткие промежутки времени или километража. Например, вы сливаете новое масло и заливаете новое со сменой масляного фильтра (относится к любой замене масла), после всей замены, передвигаетесь в течение 2 000 км в режиме, обкатка. После этого нужно заменить вновь масло с масляным фильтром и ездите уже 4 000 км. После этого передвигаетесь в обычном для вас режиме.

Альтернатива всех промывок, это своевременная замена масла, не просто какого-то масла, а качественного, и не нужно выкатывать весь километраж 10 000 – 15 000 км, которые задал дилер, а поделите этот километраж на 2 и делайте замену. Удачи.

Промывка двигателя перед заменой масла думаю вам понятна в каких случаях делать.